Ostatni lot Raport o przyczynach katastrofy - Zofia Stanecka, Marianna Oklejak - książka
Producent:
Białoszewski Tomasz. Latkowski Robert. Prószyński Mieczysław
Eksperci MAK byli o krok od zrozumienia. co działo się w ostatnich sekundach lotu prezydenckiego Tu-154M. Zmyliły ich jednak manewry pilota. Rosjanie nie byli w stanie pojąć. co robił Arkadiusz Protasiuk. Po prostu nie przyszło im do głowy. że w taki sposób można latać tym samolotem.
Cywilni członkowie komisji Millera nie potrafili odtworzyć przebiegu katastrofy. Natomiast wojskowi zapewne zorientowali się. co się stało. i dlatego próbowali m.in. ukryć fakt. że jedną z osób odpowiedzialnych za tragedię był generał Andrzej Błasik. Błędy w raporcie Millera pojawiły się więc nie tylko przypadkiem. Uważamy. że komisja manipulowała informacjami zarówno podczas swoich konferencji. jak i w raporcie.
Godzinami słuchaliśmy nagrań z czarnej skrzynki i analizowaliśmy. jak działały poszczególne urządzenia samolotu i jak przebiegał lot. Potem były dziesiątki spotkań z pilotami Tu-154M. technikami pokładowymi. ekspertami znającymi ten samolot jak własną kieszeń.
Jesteśmy pewni. że piloci do samego końca chcieli wylądować.
Ta książka jest naszym raportem. Ujawniamy w niej wszystko. o czym dowiedzieliśmy się podczas naszego dziennikarskiego śledztwa. Demaskujemy przyczyny i odtwarzamy przebieg katastrofy. Uważamy. że udało nam się zrekonstruować ją lepiej niż ekspertom MAK czy komisji Millera.
Jan Osiecki – z wykształcenia socjolog. z zawodu i pasji dziennikarz. od czternastu lat opisuje kulisy pracy posłów w Sejmie. Relacjonował najważniejsze wydarzenia polityczne m.in. dla „Newsweeka”. Radia PiN. Programu III Polskiego Radia. Obecnie współpracuje z „Bloomberg Businessweek Polska”. Jest autorem wywiadu rzeki Zbigniew Religa. Człowiek z sercem w dłoni. a także serii rozmów pt. Polaków rozmowy o polityce. Fascynuje się lotnictwem cywilnym.
Tomasz Białoszewski – dziennikarz telewizyjny i radiowy. komentator wydarzeń lotniczych. W przeszłości związany z redakcjami Wiadomości i Programów Wojskowych TVP. Zajmował się reportażem i publicystyką. głównie historyczno-wojenną. Laureat Grand Prix I Międzynarodowego Festiwalu Filmów Wojennych w Budapeszcie za film Szóstka z chmur. Współautor serialu lotniczo-historycznego pt. Na skrzydłach Ikara. Laureat lotniczego wyróżnienia „Błękitne Skrzydła”.
Robert Latkowski – najstarszy stażem w Polsce pilot Tu-154M. Za sterami tej maszyny zasiadał przez 12 lat. Nauczyciel kolejnych pokoleń pilotów w 36. SPLT. Sprowadził Tu-154M o numerze bocznym 101 do Polski. W latach 1986–1999 dowodził 36. SPLT. Absolwent Oficerskiej Szkoły Lotniczej w Dęblinie i Akademii Sztabu Generalnego Wojska Polskiego w Rembertowie. Od 1999 r. w stanie spoczynku. Wylatał ponad 8700 godzin. Otrzymał tytuł honorowy i odznakę „Zasłużony Pilot Wojskowy”.
Mieczysław Prószyński – wydawca czasopism i książek. astrofizyk. alpinista. skoczek spadochronowy. Od jego nazwiska wzięły nazwę firmy Prószyński i S-ka oraz Prószyński Media. Kiedyś zajmował się ogólną teorią względności i gwiazdami neutronowymi. potem został przedsiębiorcą i redaktorem naczelnym „Poradnika Domowego”. Przez ostatnie 16 miesięcy badał przyczyny katastrofy smoleńskiej.
Sklep: skupszop.pl
Cena:
29.58
PLN
Przejdź do sklepu